עקרון העבודה של תא ספריי רכב דיזל
תא צבע אוטומטי הוא המקום שבו צבע מרוסס ואפוי בצד החיצוני של המכונית. הרבה אנשים לא יודעים מה כל תהליך העבודה. להלן כל תהליך העבודה של חדר אפייה אוטומטי.
1, במהלך תהליך האפייה, האוויר החיצוני מסונן על ידי המסנן הראשי ונשלח לגג דרך המאוורר, לאחר מכן מסונן ומטוהר על ידי המסנן העליון, ולאחר מכן נכנס לחדר.
2, אוויר מקורה באמצעות ירידה מלאה 0.2 מאשר 0.3m / s חלקיקי צבע מהירות לא יכול להישאר באוויר, אבל דרך שקע האוויר התחתון ישירות מחדר הצבע. ניקיון האוויר המקורה במהלך האפייה יכול להגיע לסטנדרט לאומי, ולאוויר המסופק יש לחץ מסוים, שיכול ליצור זרימת אוויר מתמדת סביב המכונית כדי להסיר צבע עודף ולהבטיח את איכות האפייה.
3, במהלך האפייה ברכב, להתאים את דלת האוויר למצב האפייה, במחזור אוויר חם, אפייה בטמפרטורה מקורה במהירות לעלות לטמפרטורת הייבוש שנקבעה מראש (50 מעלות צלזיוס).
4, לאחר הסינון הראשוני על ידי המאוורר, האוויר הצח מבחוץ נשלח לתא האוויר בחלק העליון של תא הצבע לאחר חילופי חום עם ממיר החום, ולאחר מכן הסינון והטיהור השני מתבצע. האוויר החם מופץ באופן פנימי באמצעות פעולת המנחתים. למעט כמות קטנה של אוויר צח, רוב האוויר החם מחומם ומנוצל ברציפות, מה שהופך את הטמפרטורה של חדר צביעה ספריי בהדרגה להגדיל.
5, כאשר הטמפרטורה מגיעה לטמפרטורה שנקבעה, המבער נעצר באופן אוטומטי; כאשר הטמפרטורה יורדת לטמפרטורה שנקבעה, המאוורר והמבער מופעלים שוב באופן אוטומטי כדי לשמור על הטמפרטורה של חדר האפייה של המכונית קבועה יחסית.
6, כאשר זמן האפייה מגיע לזמן שנקבע, תא הצבע ייסגר באופן אוטומטי ויסיים לאפות.
מתהליך העבודה הנ"ל של תא צבע אוטומטי, אנו יכולים לראות כי ברגע שכל אחד מחלקיו הפנימיים וציודו נכשל, זה ישפיע על העבודה הכוללת של תא הצבע, ובכך ישפיע על איכות צבע האפייה. לכן, לפני שתתחילו להשתמש בתא הצבע, ודאו שאין בעיות לפני שאתם מתחילים להשתמש בו.