תהליך של לפני צביעת מכוניות
לאחר ניקוי הרכב כולו, יש לזהות את סוג הציפוי הישן, להעריך את מידת הנזק לחומר ולקבוע את תהליך התיקון.
האזור סביב החלק הפגוע מוגן בנייר מיסוך, והאזור שיש ללטש הוא משומן.
בחרו בסוג המתאים של נייר זכוכית ומלטשים כדי ללטש את הצבע הישן באזור הפגוע ולשפש את הנוצות.
לאחר ניקוי וחומר השומן של חומר העבודה, נבחרה כמות נאותה של מרק לצורך גרידה ואפייה מתבצעת על ידי מנורת אפייה אינפרא אדום.
השתמש במכונת מלטש או בלוק מלוטש ביד עם נייר זכוכית מתאים להחלקת המרק. אם יש צורך לגרד את המרק, יש לחדש את המרק בזמן כדי להימנע מעבודה מחודשת בגלל בעיית המרק. לאחר שהמרק מוחלק, הציפוי הישן סביב המרק נטחן בעזרת נייר זכוכית P360 ונדידת פעולות כפולות.
לאחר ליטוש חומר העבודה, השתמש באקדח רוח כדי לפוצץ את האבק שעל פני השטח, נגב את האזור סביב המרק בעזרת שומן מסיר, ולבסוף מכסה את האזור בו יש לרסס את הפריימר.
אם יש חלק מחומר העבודה עם מתכת חשופה, תחילה עליו להיות מוגן בפני חלודה. לאחר שהפריימר נגד הרקמה יבש, יש לרסס שתיים עד שלוש שכבות של פריימר הביניים המוגמר ואז לייבש.
לאחר שציפוי הביניים יבש לחלוטין, יש למרוח או לרסס את שכבת המחוון, ואז השתמש בסוג המתאים של נייר זכוכית ומלטש כדי להחליק ולהחליק את פריימר הביניים. בדוק את הזמן לאחר הליטוש, אם יש חור חריר. פגמים כמו שריטות עדינות, מוחלקים עם מרק חלק או מרק דו-רכיבי ואז מוחלקים.
על פי נזקי הפלטה, תהליך התיקון שבחרנו הוא תהליך הפלטה (מעבר בין לוחות), כך שבנוסף לטחינת הפגוש, גם הדלתות הסמוכות משוחקות. לפיכך, לאחר ליטוש פריימר הביניים, מרססים את חלקי הפגוש ודלת הכניסה האחרים בעזרת קופסת השקייה, ומוברשים באופן שווה בעזרת מגש בגודל זהה ל- P1500, עם משחת לדיס, עד שאין גלוס.
לאחר השלמת הטחינה והבדיקה אין בעיה, יש לנקות את משטח הפגוש במים ולייבש.
השתמש בנייר המסכה ובקלטת המסכה כדי לחבר את הפגוש וחומר העבודה סביב דלת הכניסה. לאחר הניקוי, הפגושים מנקים היטב ושומנים אותם.